伯納德角行程閥門(mén)裝置 風(fēng)機(jī)執(zhí)行器LK+RS250/KF40H

 基本工作原理
智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號(hào)采集控制單元，對(duì)各種閥門(mén)]或裝置進(jìn)行定位操作。
調(diào)節(jié)器或變送器的模擬信號(hào)經(jīng)模/數(shù)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入位置定位器，位置定位器的微機(jī)定期檢測(cè)這個(gè)輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào)，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)不平衡時(shí)，偏差一旦超出列區(qū)， 立刻發(fā)出放大的控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導(dǎo)通帶動(dòng)電機(jī)向減小偏差方向運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)并改變閥門(mén)的開(kāi)充。與此同時(shí)，微機(jī)也將閥門(mén)開(kāi)度的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號(hào)送往顯示器，從數(shù)顯窗可觀察閥門(mén)的開(kāi)度。同時(shí)也輸出一個(gè)以4-20mA電流與閥門(mén)開(kāi)充相對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)，引電流信號(hào)與輸入信號(hào)*隔離，為此可適應(yīng)各種控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng)。
A、實(shí)現(xiàn)控制，改善控制性能，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)故障進(jìn)能及時(shí)處理或停機(jī)。
B、控制要求十分嚴(yán)格，需要對(duì)閥或過(guò)程變量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和準(zhǔn)確診斷并進(jìn)行設(shè)定、調(diào)整的精密控制系統(tǒng)。

行程限位
電妨行機(jī)構(gòu)上裝有電器限伴裝不知機(jī)構(gòu)限位(多轉(zhuǎn)式僅有電器限位)。電器限位:通過(guò)一個(gè)特別設(shè)計(jì)裝有四片獨(dú)立可調(diào)的凸輪組件和向動(dòng)開(kāi)關(guān)。凸輪組件隨執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程范圍由調(diào)整凸輪片與開(kāi)關(guān)相對(duì)位置決定。

伯納德角行程閥門(mén)裝置 風(fēng)機(jī)執(zhí)行器LK+RS250/KF40H

電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源。電動(dòng)機(jī)采用低慣量、高轉(zhuǎn)矩的單相或三相特種伺服服電動(dòng)機(jī)。它不僅允許頻繁啟動(dòng)，還具有良好的伺服特性。在電動(dòng)機(jī)定子繞組內(nèi)部裝有電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)與控制電路相接，一旦電動(dòng)機(jī)異常過(guò)熱(正常工作時(shí)電動(dòng)機(jī)有一定溫升，但不會(huì)超過(guò)允許工作溫度)，斷開(kāi)電同控制電路從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)。當(dāng)電動(dòng)冷卻后開(kāi)關(guān)自動(dòng)恢復(fù)正常工作。