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由十進位齒輪組、頂桿、凸輪和微動開關(guān)組成,簡稱計數(shù)器。其工作原理是由減速箱內(nèi)的一主動小齒輪(Z=8)帶動計數(shù)器工作。如果計數(shù)器按閥門開或關(guān)的位置已經(jīng)調(diào)整好,當計數(shù)器隨輸出軸轉(zhuǎn)到預先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時,則凸輪將被轉(zhuǎn)動90°,壓迫微動開關(guān)動作,切斷電源,電機停轉(zhuǎn),以實現(xiàn)對電動裝置行程(圈數(shù))的控制。為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門,可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫 微動開關(guān)動作。
多回轉(zhuǎn)閥門裝置 拐臂風門電動執(zhí)行器Z45-24W/Z/ 可調(diào)式開度指示器
由減速齒輪組、調(diào)節(jié)齒輪、閥門開度表盤、凸輪、微動開關(guān)、及電位器組成。在現(xiàn)場調(diào)試時,可根據(jù)所配閥門開關(guān)的圈數(shù),將調(diào)節(jié)齒輪調(diào)整到所需的位置,并與減速齒輪組嚙合(在立的開關(guān)量,指示角度與閥門開關(guān)量同步,供遠傳指示閥門位置用。
轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)
由曲拐、擋塊、凸輪分度盤、支板和微動開關(guān)組成,當輸出軸受到一定阻轉(zhuǎn)矩后蝸桿除旋轉(zhuǎn)外,還產(chǎn)生軸向位移,帶動曲拐旋轉(zhuǎn),同時使擋塊也產(chǎn)生一一個角位移,從而迫近凸輪,使支板上抬。當輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到預定值時,則支板上抬直至微動開關(guān)動作,切斷電源,電機停轉(zhuǎn),以實現(xiàn)對電動裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制。
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