伯納德智能部分回轉(zhuǎn)角行程電動(dòng)執(zhí)行器

  1，直聯(lián)式一通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出部位的法蘭與閥門(mén)等直接連接，式、角行程、直行程均可用此種方法安裝。

  2、底座式一執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)輸出臂及杠桿與閥門(mén)連接，此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要安裝在一個(gè)基礎(chǔ)臺(tái)座上，僅角行程用這種方式安裝。

 JSD系列電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)分成三種：
  輸出方式：（1）角行程（2）直行程（3）多轉(zhuǎn)式

    安裝方式：（1）直聯(lián)式（2）底座式

    控制方式：（1）比例調(diào)節(jié)型（2）遠(yuǎn)控式（3）開(kāi)關(guān)式（二位式）

技術(shù)特性主要指比例調(diào)節(jié)型，對(duì)于遠(yuǎn)控式以及二位式下列a.b.c.d.e.f項(xiàng)不涉及
   a.輸入信號(hào)：4-20mA
   b.輸入通道電阻：250Ω（或200Ω）
   c.輸出電流：4-20mA，輸出阻抗300Ω
   d.基本誤差：1％，2.5％
   e.回差：1.5％
   f.死區(qū)：0.5-3％
   g.阻尼特性：無(wú)擺動(dòng)

伯納德智能部分回轉(zhuǎn)角行程電動(dòng)執(zhí)行器

減速機(jī)
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)是將電同的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)減速裝置使輸出軸變成低速轉(zhuǎn)動(dòng)，大力矩的輸出。減速機(jī)為多級(jí)減速，前面一級(jí)采用體積小，傳動(dòng)比大效率高的行星傳動(dòng)，中間一般配為斜齒傳動(dòng)，后- -級(jí)-般為有機(jī)械自鎖功能的蝸輪蝸桿傳動(dòng)，或絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。這樣使整個(gè)減速機(jī)既有較高的機(jī)械傳動(dòng)效率又能有機(jī)械自鎖的特性。傳動(dòng)潤(rùn)滑采用長(zhǎng)效鋰基潤(rùn)滑脂，可保證在一個(gè)大修期限無(wú)需開(kāi)業(yè)維護(hù)。